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喷发动机怠速不稳一例

日期: 2010-3-24 10:44:49 浏览: 68 来源: 学海网收集整理 作者: 未知

故障现象
一辆现代Sonata型桥车,装用4缸电子燃油喷射发动机,出现了怠速不稳,转速忽高忽低,而且在低速行驶时,偶尔出现窜动的现象。故障出现时,仪表板上的CHECK警告灯发亮。
故障检查与排除
因仪表板上的CHECK警告灯发亮,说明电控系统有故障,调取故障码,显示为“14”,其含义是节气门位置传感器信号不正常。拆下节气门位置传感器上的线束插头,观察各端子无锈蚀,接触也可靠,于是参照维修手册用万用表测量节气门位置传感器的电阻值。当用手操纵节气门由全关平稳地向全开过渡时,发现其电阻值不是呈线性变化,而是在全关(稍有震动)和开度不大时,电阻值有突变的情况。这说明节气门传感器内的滑变电阻有接触不良的现象。更换新的节气门位置传感器,消除故障码,故障排除。
故障分析
该车型发动机的节气门位置传感器,由怠速向高速平稳过渡时,向电脑输入的电阻值应从0.5kΩ平稳上升至3.5~6.5kΩ。上述故障,正时节气门位置传感器在怠速(稍有震动)或低速时,输出的电阻值出现突变,这样就给电脑输入了错误信号(相当于节气门开度突然开大或减小)而出现了发动机工作失常的现象。

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